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不愧是总统座驾,长近5米配8AT,油耗仅6.4L,还有三层隔音玻璃

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谈到总统车,美国林肯和凯迪拉克自然是第一个出现在他们心目中的人。虽然其他国家的总统并没有骑这两个品牌,但他们并不是说其他国家没有总统车,而是他们的总统。这辆车不如林肯和凯西那么出名。总统车DS7和雪铁龙C6都非常低调。主要原因是品牌不够高,DS7和C6都被埋没了。

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虽然雪铁龙不是一个奢侈品牌,但其在该国的销售业绩也很差,但雪铁龙的汽车拥有良好的声誉。了解该行业汽车的人购买二手法国汽车。 “Magic Carpet”底盘技术在全世界都很有名。今天,自第一代车型诞生以来,C6已经成为法国总统的所在地。当时,C6充满了法国浪漫主义和独特的审美观念,并进入国内超过60万的价格。后来,Citro龙为中国市场专门开发了第二代C6,这也是今天的主角。它的外观更倾向于中国消费者的设计,而内饰则保留了足够的奢华。

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而前大灯的上半部分,勾勒出刀片的图案,小间隙嵌在间隙的中间,格栅的大小不大,网格装饰有横幅镀铬的质量等级诞生,两侧灯室的风格相对规则,LED光源自然不存在,并有自动大灯。整个正面的形状与大多数型号截然不同,不仅设计非常出色,而且识别率极高。

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作为装饰,CITROEN的英文单词位于中间位置,除了进一步拉伸其视觉宽度外,还可以提升整车感。车身尺寸为4980/1858/1475mm,轴距为2900mm,空间性能极佳。

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对于内饰,C6也有自己的全液晶仪表。正面是一个四轮皮革方向盘,抓地力很好。它有一个换档拨片,但它不支持电动调节。这有点令人遗憾。配有中控台。一个嵌入式多媒体屏幕,下面是两排小物理按键,空调出风口设计成一个较小的矩形,设计很好,电子齿轮更加精致,旁边是电子停车和无钥匙按钮被激活,汽车上覆盖着更多的Nappa皮革包裹,辅以明亮的黑色斑块和木板。它还有三层隔音玻璃和天龙音响。虽然颜色很旧,但却创造了奢华。不错。

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动力方面,雪铁龙的1.6T和1.8T两款车型均在C6上,均达到全国六大排放标志,其中1.6T与6AT变速箱相匹配,最大功率为170马力,峰值扭矩为260牛米; 1.8T与8AT变速箱配合使用,最大扭矩为211马力,峰值扭矩为300牛米。极限油耗仅为6.4L。使用前麦弗逊式后部多连杆四轮悬架,再加上魔毯底盘,使其能够在同级车中达到顶级舒适性。

简而言之,雪铁龙C6具有非常好的产品实力。在为国内消费者重新设计之后,它仍然保持着高水平的材料。无论是高档还是等级,都不会失去同类产品。以他自己的“总统的汽车”的名义。